Batterie au lithium fer phosphate 25,6 V 15 000 mAh

La jonction interne de la batterie LiFePO4 est LiFePO4 avec une structure olivine comme électrode positive de la batterie, qui est reliée à l'électrode positive de la batterie par une feuille d'aluminium, avec un séparateur polymère au milieu, qui sépare l'électrode positive de la électrode négative, mais l'ion lithium Li+ peut passer mais l'électron e- ne peut pas passer. À droite se trouve l'électrode négative de la batterie composée de carbone (graphite), qui est reliée à l'électrode négative de la batterie par une feuille de cuivre. Entre les extrémités supérieure et inférieure de la batterie se trouve l'électrolyte de la batterie, et la batterie est hermétiquement scellée par un boîtier métallique.

Lorsque la batterie LiFePO4 est chargée, le lithium-ion Li+ de l'électrode positive migre vers l'électrode négative à travers le séparateur polymère ; pendant le processus de décharge, l'ion lithium Li+ dans l'électrode négative migre vers l'électrode positive à travers le séparateur. Les batteries lithium-ion doivent leur nom au mouvement d'avant en arrière des ions lithium pendant la charge et la décharge. D'une manière générale, la tension nominale de la batterie LiFePO4 est de 3,2 V, la tension de charge finale est de 3,6 V et la tension de décharge finale est de 2,0 V.

Il existe de grandes différences dans la capacité des batteries au lithium fer phosphate, qui peuvent être divisées en trois catégories : les petites de quelques dixièmes à quelques milliampères-heure, les moyennes avec des dizaines de milliampères-heures et les grandes avec des centaines de milliampères-heures. . Des paramètres similaires de différents types de batteries présentent également quelques différences. Certains sont utilisés dans les batteries cylindriques 18650 et d’autres dans les batteries prismatiques.