J'ai dû entendre parler de la batterie au lithium ! Elle appartient à la catégorie des piles primaires constituées d’un lithium métallique. Le lithium métallique sert d'anode, c'est pourquoi cette batterie est également connue sous le nom de batterie lithium-métal. Savez-vous ce qui les distingue des autres types de batteries ?
Chaque fois que la batterie au lithium est mouillée, la réaction qui se produit est remarquable. Le lithium forme de l'hydroxyde de lithium et un hydrogène hautement inflammable. La solution formée est véritablement de nature alcaline. Les réactions durent plus longtemps que la réaction qui a lieu entre le sodium et l'eau.
Pour des raisons de sécurité, il est déconseillé de conserverpiles au lithiumtempératures élevées à proximité. Ils doivent être tenus à l’écart du contact direct du soleil, des ordinateurs portables et des radiateurs. Ces batteries sont de nature très sensible et ne doivent donc pas être conservées dans des zones où les risques de dommages sont plus élevés.
Envisagez-vous de réaliser une expérience en immergeant une batterie au lithium dans l'eau ? Il est préférable de ne pas le faire par erreur, car cela pourrait être très mortel. La batterie, après avoir été immergée dans l’eau, entraîne une fuite importante de produits chimiques nocifs. Lorsque l’eau pénètre dans la batterie, les produits chimiques se mélangent et libèrent un composé nocif.
Le composé est hautement mortel en termes de santé. Cela peut provoquer des brûlures de la peau par contact. En outre, la batterie est endommagée.
Si votre batterie au lithium est perforée, l’issue globale peut être fatale. En tant qu'utilisateur, vous devez être suffisamment prudent. Une batterie Li-ion perforée peut entraîner de graves incendies. Comme les électrolytes puissants peuvent s’échapper dans le trou, des réactions chimiques se produisent sous forme de chaleur. Enfin, la chaleur risque d’endommager les autres cellules de la batterie, créant ainsi une chaîne de dégâts.
La batterie au lithium dans l'eau peut entraîner la libération d'une odeur semblable à celle du vernis à ongles en raison de la formation de carbonate de diméthyle. Vous pouvez le sentir, mais mieux vaut le sentir pendant quelques secondes seulement. Si la batterie prend feu, de l'acide fluorique est libéré, ce qui peut entraîner un taux élevé de maladies cancéreuses. Cela entraînera la fonte des tissus de vos os et de vos nerfs.
Ce processus est connu sous le nom d’emballement thermique, qui est un cycle d’auto-renforcement. Cela peut entraîner des incendies de batterie à grande portée et d'autres événements liés à la combustion. Les fumées dangereuses constituent un autre risque associé à la fuite de la batterie. La libération de monoxyde de carbone et d'acide fluorhydrique peut irriter la peau après de longues heures d'exposition.
L'inhalation prolongée des vapeurs peut entraîner des risques mortels. Il est donc préférable de ne pas expérimenter avec votre santé.
Maintenant, en immergeant la batterie au lithium dans de l’eau salée, la réaction sera alors remarquable. Le sel se dissout dans l’eau, laissant ainsi derrière lui les ions sodium et les ions chlorure. L’ion sodium migrera vers le réservoir ayant une charge négative, tandis que l’ion chlorure migrera vers le réservoir ayant une charge positive.
L'immersion de la batterie Li-ion dans l'eau salée entraînera une décharge complète sans entraver les propriétés de la batterie. Une décharge complète de la batterie n’affecte pratiquement pas le cycle de vie de l’ensemble du système de stockage. De plus, la batterie peut rester des semaines sans aucune charge. Pour cette raison spécifique, le besoin d’un système de maintenance de la batterie est réduit.
La charge est automatiquement contrôlée grâce aux actions ioniques. C’est l’une des options les plus sûres car il n’y a pratiquement aucun risque d’incendie. L'immersion des batteries Li-ion dans l'eau salée contribuera à améliorer la durée de vie de la batterie. Dernier point mais non le moindre ; c'est une option hautement préférable en termes de respect de l'environnement.
L'immersion debatterie lithium-ionen eau salée élimine les besoins décroissants dus aux bouleversements politiques et économiques.
Contrairement à la salière, l'immersion de la batterie Li-ion dans l'eau peut entraîner une explosion dangereuse. L’incendie qui se produit est globalement plus dangereux que les incendies ordinaires. Le préjudice est mesuré au propre comme au figuré. Au moment où le lithium commence à réagir avec l’eau, de l’hydrogène gazeux et de l’hydroxyde de lithium sont libérés.
Une surexposition à l’hydroxyde de lithium peut entraîner un taux élevé d’irritation cutanée et des lésions oculaires. Puisqu’un gaz inflammable est produit, verser de l’eau sur un feu de lithium peut s’avérer encore plus mortel. La production d'acide fluorhydrique peut entraîner une situation hautement toxique, irritant ainsi les poumons et les yeux.
Le flottement du lithium dans l'eau en raison de sa faible densité rend le feu du lithium très gênant. Le feu qui se développe peut sembler difficile à éteindre. Cela peut entraîner une situation d'urgence étrangement spécifique. Les batteries et composants au lithium étant disponibles dans des formes et des tailles variables, il est très important d'être prêt à faire face à tout type de situation d'urgence.
Un risque de plus lié à l'immersion debatteries lithium-iondans l'eau n'est autre que le risque d'explosion. Ils sont spécialement conçus pour produire une charge optimale avec un poids minimal. Cela nécessite essentiellement des boîtiers et des cloisons les plus minces entre les cellules.
Ainsi, l’optimisation a pour résultat de laisser la pièce en termes de durabilité. Cela pourrait facilement endommager les composants internes et externes de la batterie.
Ainsi, d’après ce qui précède, il est clair que même si les batteries au lithium sont aujourd’hui une aubaine ; ils doivent néanmoins être manipulés avec suffisamment de soin. Comme ils risquent d’exploser au contact de l’eau, il est conseillé d’être très prudent. Une manipulation soigneuse garantira la prévention des risques liés à la santé et des accidents mortels.
Heure de publication : 13 mai 2022