Les batteries usagées contiennent une grande quantité de nickel, de cobalt, de manganèse et d’autres métaux qui ont une valeur de recyclage élevée. Cependant, s’ils n’obtiennent pas de solution à temps, ils causeront de graves dommages à leur corps. Déchetsbatterie lithium-iona les caractéristiques d'une grande taille, d'une puissance élevée et d'un matériau spécial. Sous certaines températures, humidité et mauvais contact, ils sont susceptibles de s'enflammer ou d'exploser spontanément. De plus, un démontage et une installation déraisonnables peuvent également provoquer une fuite d'électrolyte, un court-circuit et même un incendie.
Il est rapporté qu'à l'heure actuelle, deux méthodes principales de recyclage sont utiliséesbatteries lithium-ion: l'une est l'utilisation progressive, ce qui signifie que la batterie usagée continue d'être utilisée comme source d'énergie dans des domaines tels que le stockage d'énergie électrique et les véhicules électriques à basse vitesse ; la seconde consiste à démonter et à réutiliser la batterie qui ne peut plus être utilisée à des fins de recyclage. Certains experts affirment que l’utilisation progressive n’est qu’un des maillons et que les batteries au lithium en fin de vie seront éventuellement démantelées.
Évidemment, quel que soit l’aspect à considérer, une entreprise de recyclage de batteries au lithium est indispensable pour améliorer sa technologie de décomposition. Cependant, l'industrie a également déclaré que l'industrie chinoise de l'information électronique en est encore à ses balbutiements, que la technologie de base de chaque lien n'est pas complètement mature et qu'elle est confrontée à de plus grands défis en matière de technologie, d'équipement et d'autres aspects.
Le recyclage de différents types de batteries rend difficile l’automatisation du processus de démontage, affectant ainsi l’efficacité. Certains experts estiment que le recyclage des batteries lithium-ion se heurte à de nombreuses contraintes dues à la complexité de leur composition, ainsi qu'à des barrières techniques élevées.
Pour l'industrie de l'utilisation des batteries lithium-ion, l'évaluation est la base, le démontage est la clé, l'application est l'élément vital, et la technologie d'évaluation du recyclage des batteries lithium-ion est une base importante pour le démontage, mais elle n'est toujours pas parfaite, comme le manque de méthodes d'essais sans démontage pour les véhicules à énergies nouvelles, temps de test d'évaluation long, faible rendement, etc.
Le goulot d'étranglement technique des déchets de batteries au lithium en raison de leur évaluation de la valeur résiduelle et de leurs tests rapides rend difficile pour les entreprises de recyclage d'obtenir leurs schémas de recyclage et les données associées. Sans données pertinentes, il est très difficile de tester les batteries usagées dans un court laps de temps.
La complexité des batteries au lithium éliminées constitue également un défi majeur pour l’entreprise. La complexité des modèles de batteries en fin de vie, la diversité des structures et les écarts techniques importants ont entraîné des coûts plus élevés et des taux d'utilisation plus faibles pour le recyclage et le démontage des batteries.
Différents types de batteries sont recyclés, ce qui rend le démontage automatique très difficile et entraîne ainsi une diminution de l'efficacité du travail.
Les entreprises et les acteurs industriels ont exigé la mise en place d'un système complet au lithium et le développement de normes correspondantes.
Ces problèmes ont amené le recyclage des déchets de batteries au lithium à la Chine qui est confrontée au dilemme du « coût de démantèlement plus élevé que celui de l'élimination directe ». Cependant, certains experts estiment que l’une des principales raisons du problème ci-dessus est l’absence de norme unifiée pour les batteries lithium-ion. Avec le développement rapide de l'industrie chinoise du recyclage des batteries au lithium, il devient urgent d'élaborer de nouvelles normes en matière de batteries.
Le recyclage et l'élimination des batteries usagées impliquent de multiples liens, impliquant la physique, la chimie, la science des matériaux, l'ingénierie et d'autres domaines, le processus est complexe et prend du temps. En raison des différentes voies techniques et méthodes de démantèlement adoptées par chaque entreprise, cela a entraîné une mauvaise communication technique au sein de l'industrie et des coûts techniques élevés.
Les entreprises et les acteurs industriels ont réclamé un système complet au lithium avec les normes correspondantes. S’il existe une norme, il doit y avoir un processus de démantèlement standard. En établissant une base standardisée, les coûts d'investissement des entreprises peuvent également être réduits.
Alors, comment définir une batterie lithium-ion standard ? Le système standard de technologie de conception, de traitement et de recyclage des batteries lithium-ion devrait être amélioré dès que possible, les spécifications standard de conception et de démontage des batteries lithium-ion devraient être augmentées, la promotion des normes obligatoires devrait être renforcée et les normes de contrôle correspondantes devrait être formulé.
Heure de publication : 10 mars 2023