Classement des batteries lithium-ion 18650
La production de batteries lithium-ion 18650 doit avoir des lignes de protection pour empêcher la batterie d'être surchargée et déchargée.Bien sûr, cela concernant les batteries lithium-ion est nécessaire, ce qui est également un inconvénient général des batteries lithium-ion, car les matériaux utilisés dans les batteries lithium-ion sont essentiellement du lithium-cobaltate, et les batteries lithium-ion au lithium-cobaltate ne peuvent pas être déchargées. à courant élevé, la sécurité est médiocre, de la classification des batteries lithium-ion 18650 peuvent être classées de la manière suivante.
Batterie de type puissance et batterie de type énergie.Les batteries de type énergétique se caractérisent par une densité énergétique élevée et sont importantes pour une production d’énergie élevée ;Les batteries de type puissance se caractérisent par une densité de puissance élevée et sont importantes pour une sortie et une sortie instantanées de puissance élevée.La batterie lithium-ion, source d’énergie électrique, s’accompagne de l’émergence des véhicules hybrides rechargeables.Cela nécessite une énergie plus élevée stockée dans la batterie, qui peut supporter une distance de conduite purement électrique, mais aussi avoir de meilleures caractéristiques de puissance et entrer en mode hybride à faible puissance.
Compréhension simple, le type d'énergie est similaire à celui du coureur de marathon, pour avoir de l'endurance, il y a une exigence de capacité élevée, les exigences de performance de décharge de courant élevé ne sont pas élevées ;alors le type de puissance est celui des sprinters, le combat est une puissance éclatée, mais l'endurance devrait aussi avoir, sinon la capacité est trop petite et ne fonctionnera pas loin.
Les batteries lithium-ion sont divisées en batteries lithium-ion liquide (LIB) et batteries lithium-ion polymère (PLB).
Les batteries lithium-ion liquide utilisent un électrolyte liquide (qui est principalement utilisé dans les batteries électriques aujourd'hui).Les batteries lithium-ion polymère utilisent à la place un électrolyte polymère solide, qui peut être sec ou en gel, et la plupart d'entre elles utilisent actuellement des électrolytes en gel polymère.Concernant les batteries à semi-conducteurs, à proprement parler, cela signifie que les électrodes et les électrolytes sont solides.
Divisé en : cylindrique, emballage souple, carré.
Les emballages extérieurs cylindriques et carrés sont principalement constitués d’une coque en acier ou en aluminium.L'emballage extérieur du soft pack est un film plastique en aluminium, en fait, le soft pack est également une sorte de carré, le marché est habitué à l'emballage en film plastique en aluminium appelé soft pack, certaines personnes appellent également les batteries soft pack batteries polymères.
Concernant la batterie cylindrique lithium-ion, son numéro de modèle est généralement composé de 5 chiffres.Les deux premiers chiffres correspondent au diamètre de la batterie et les deux chiffres du milieu correspondent à la hauteur de la batterie.L'unité est le millimètre.Par exemple, l’accu lithium-ion 18650, qui a un diamètre de 18 mm et une hauteur de 65 mm.
Matériaux d'anode : batterie lithium-ion phosphate de fer (LFP), batterie lithium-acide-cobalt-ion (LCO), batterie lithium-manganate-ion (LMO), (batterie binaire : lithium-nickel-manganate / lithium-nickel-cobalt-acide), (ternaire : lithium-nickel-manganate de cobalt batterie ionique (NCM), batterie lithium-nickel-cobalt-aluminium acide-ion (NCA))
Matériaux négatifs : batterie lithium-titanate-ion (LTO), batterie graphène, batterie nano-fibre de carbone.
Le concept de graphène sur le marché concerné fait référence de manière importante aux batteries à base de graphène, c'est-à-dire à la bouillie de graphène dans la pièce polaire ou au revêtement de graphène sur le diaphragme.Les batteries au lithium-nickel-acide et à base de magnésium sont pratiquement inexistantes sur le marché.
Heure de publication : 12 décembre 2022