Le 27 septembre, 750 unités du Xiaopeng G9 (édition internationale) et du Xiaopeng P7i (édition internationale) ont été assemblées dans la zone portuaire de Xinsha du port de Guangzhou et seront expédiées en Israël.Il s'agit de la plus grande expédition de Xiaopeng Auto, et Israël est la première étape pour Xiaopeng Auto pour entrer sur le marché du Moyen-Orient.
Xiaopeng Auto a déclaré : « Tout en explorant le marché européen, nous explorons également activement le marché du Moyen-Orient qui présente un grand potentiel ; Israël est la première étape pour nous d'entrer sur le marché du Moyen-Orient, et nous pénétrerons progressivement dans les pays voisins pour accélérer le développement. processus de mondialisation. »
WKN Lithium note qu'en septembre dernier, le Xiaopeng G9 2024, avec Zhongxin Hang comme principal fournisseur de batteries d'alimentation, a été officiellement répertorié et vendu, avec un prix intérieur de 263 900 à 359 900 yuans, et a récolté les résultats impressionnants de grosses commandes dépassant 8 000 yuans. dans les 72 heures suivant la cotation, et dépassant 15 000 dans les 15 jours suivant la cotation ;le Xiaopeng P7i, également avec Zhongxin Hang comme principal fournisseur de batteries, a été lancé en mars de cette année.P7i, qui est également le principal fournisseur de batteries électriques de China Innovation Aviation, a été coté le 10 mars de cette année, avec un prix intérieur de 249 900 à 339 900 RMB, et a vendu 13 700 unités au cours du seul deuxième trimestre.
Désormais, ces deux modèles de Xiaopeng se dirigent vers le Moyen-Orient, ouvrant ainsi davantage le marché.
Xiaopeng Automobile épais et mince
Dans les nouvelles forces de construction automobile, « Wei Xiaoli » est sans aucun doute au centre de l'attention du marché.
D'après la situation des ventes jusqu'à présent cette année, bien que les ventes de l'automobile idéale soient au premier rang des trois constructeurs automobiles, une chose est que les véhicules à énergie nouvelle purement électriques de l'automobile idéale viennent d'être lancés, avant cela, ils ne sont pas des véhicules purement électriques. .
Les dernières données de ventes montrent qu'en septembre de cette année, les ventes de l'automobile Azure étaient de 15 641 unités et celles de l'automobile Peng de 15 310 unités, ce qui n'est pas comparable.
La force de Xiaopeng Auto, l'investissement de Volkswagen en est également une preuve : le 26 juillet, le groupe Volkswagen a publié un communiqué annonçant qu'il avait conclu un accord-cadre de coopération technique avec Xiaopeng Auto et que le groupe Volkswagen augmenterait son investissement dans Xiaopeng Auto d'ici environ 700 millions de dollars (environ 5 milliards de yuans) et acquerrait une participation d'environ 4,99 dans Xiaopeng Auto au prix de 15 dollars par ADS.Le groupe Volkswagen deviendra le troisième actionnaire de Xiaopeng Auto.
Sur la base de leurs compétences de base respectives et de la plate-forme de modèle G9 de Xiaopeng Auto, du cockpit intelligent et du logiciel de système de conduite assistée de haut niveau, Xiaopeng Auto et Volkswagen co-développeront deux modèles de véhicules électriques du segment B qui seront vendus sous la marque Volkswagen sur le marché chinois. .
L'investissement massif de Volkswagen dans Xiaopeng Auto est un événement marquant pour les nouvelles forces de construction automobile chinoises, qui souhaitent gagner une reconnaissance internationale et inciter les géants internationaux de l'automobile vétérans à prendre l'initiative de s'associer à eux.
La force nationale et internationale, les ventes de petites voitures peng, devraient atteindre un niveau plus élevé à l'avenir.
En termes de support de batterie électrique, China Innovation Aviation est le plus grand fournisseur de batteries de petites voitures Peng.Les données montrent que l'alimentation innovante en batterie de l'aviation pour les petites voitures Peng, jusqu'à présent en juin de cette année, le taux de pénétration d'un seul mois est proche de 70 %.
Il est rapporté que la production des batteries de puissance israéliennes roc G9 et roc P7i est assurée par l'aviation innovante.
Parmi eux, Xiaopeng G9 (version internationale) est équipé d'une nouvelle génération de batterie au lithium fer et d'une batterie ternaire au lithium haute tension moyenne nickel développée par China Innovation Hangzhou sur la base d'une plate-forme haute tension de 800 V, prenant en charge une autonomie de 570 650 km.ces deux types de batteries sont hautement adaptables, prennent en charge un taux de charge rapide élevé et peuvent être réalisés en 20 minutes en chargeant de 10 à 80 %, avec une sécurité élevée, une énergie spécifique élevée, une longue durée de vie et d'autres avantages exceptionnels.
Xiaopeng P7i (édition internationale) équipé d'un nouveau noyau électrique de mise à niveau ternaire haute tension en nickel de support de navigation innovant, d'une autonomie intégrée CLTC jusqu'à 702 km, d'une accélération de 0 à 100 km en 3,9 s et d'une aide aux mises à niveau complètes d'énergie complémentaire P7i, d'un temps de charge de 10 à 80 % de 29 minutes au plus rapide, puissance de charge pour améliorer de 90 %, charge 10 minutes pour compléter l'autonomie jusqu'à 240 km.
Il convient de mentionner que lors du test d'été de deux jours organisé par l'Association norvégienne des associations de passagers NAF en juin de cette année, le Xiaopeng G9 (version européenne) a battu le record de charge, avec une puissance de charge maximale de 319 kW, et est sorti sur en tête avec un taux d'achèvement de la gamme WLTP de 113 %, se classant premier, et en même temps, Xiaopeng P7i (version européenne) a été classé deuxième avec un taux d'achèvement de la gamme de 110,3 %, se classant deuxième et avec une technologie de pointe. Le P7i ( version européenne) s'est classé deuxième avec un taux d'achèvement de la gamme de 110,3 %, devenant ainsi la fierté de la nouvelle énergie chinoise à l'étranger avec sa technologie et sa puissance de produit de pointe.
Poursuite de la consolidation de la nouvelle marque internationale de l'aviation chinoise
Avec la compétitivité de base des produits « haute densité énergétique, haute sécurité, longue durée de vie, charge rapide/haute puissance et tous temps », China Innovation Aviation a considérablement accru la diversification de sa clientèle depuis 2022, avec une structure de clientèle de meilleure qualité, et a d'abord établi l'image d'une grande marque internationale.
En termes de marques de coentreprise, China Innovation Voyage a successivement soutenu la version outre-mer du Volvo EX30, le Smart Elf #1/#3, la série Honda e:N et d'autres modèles.
Parmi tous les modèles exportés par Azalea à l'étranger, la version 100 kWh est principalement équipée de la batterie à charge ultra-rapide de Zhongxin Hangzhou.
Récemment, China Innovation Aerospace a également contribué à exporter la version internationale du modèle Xiaopeng vers le marché du Moyen-Orient.
Il convient également de mentionner que, compte tenu de l'annonce précédente de Volkswagen et de Xiaopeng main dans la main, il n'est pas difficile de supposer que China Innovation Hangzhou considérera bientôt cela comme une percée pour entrer dans le camp des partenaires stratégiques de Volkswagen en matière de mondialisation.
En termes de volume de chargement de batterie de puissance, le dernier volume de chargement de batterie de puissance mondial TOP10 en août montre que China Innovation Air s'est classé TOP5 mondial avec un volume de chargement de batterie de puissance de 3,6 GWh, en hausse de 87,3 % sur un an.
Derrière China Innovation Hangzhou se trouve la société sud-coréenne SK On, dont le volume de batteries installées en août n'était que de 2,7 GWh, soit 0,9 GWh de moins que China Innovation Hangzhou.
Par coïncidence, la 10e place dans le classement mondial du volume de chargement des batteries électriques en août était de 0,9 GWh pour Xinda, c'est-à-dire qu'en août, China Innovation Hang s'est éloigné de SK On d'une distance du TOP10 des entreprises.
Résumer
Cette année, les exportations automobiles de la Chine ont atteint des niveaux records, devraient remplacer le Japon, devenir les exportations automobiles annuelles du premier monde.
Dans ce domaine, les véhicules à énergie nouvelle continuent de bien performer et leur part de marché a augmenté de manière constante.L'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM) s'attend à ce que les exportations automobiles chinoises dépassent 4 millions d'unités en 2023, et que les véhicules à énergie nouvelle dépassent régulièrement le million d'unités.
Suivant la tendance à la mondialisation des automobiles chinoises, en particulier des véhicules chinois à énergies nouvelles, Xiaopeng Automobile a ouvert le marché du Moyen-Orient tout en faisant sentir sa présence sur le marché européen.S'appuyant sur la solidité de ses produits, China Innovation Voyage attaque également le marché mondial avec ses produits.
Heure de publication : 18 octobre 2023